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中壢不一樣!城市翻轉 中悦建設機構超級商辦即將登場

經濟日報 張瑞文
      

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中悦建設機構看準台商回流、中壢企業主汰舊換新需求,將於中壢推出超級商辦。(圖為建...

 

 

 

 

    # 中壢普忠案 # 即將開始
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    被網友譽為最醜的桃園中壢車站正式拆除,正式宣告桃園鐵路地下化來臨!桃園鐵路地下化計畫包含改建3座既有車站:桃園、內壢、中壢,另新建5座通勤車站:鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮。台鐵中壢站、機場捷運延伸線與捷運綠線延伸中壢,將在中壢車站(A23站)形成三鐵共構,整體工程預計2031年完工。

     

    中壢車站即將迎來大改造,未來將成為三鐵共構車站,也將帶領中壢城市翻轉。(資料來源...
    中壢車站即將迎來大改造,未來將成為三鐵共構車站,也將帶領中壢城市翻轉。(資料來源:桃園市捷運局) 業者/提供

     

    「等於是宣告中壢不一樣!」專家認為桃園鐵路地下化對於桃園、內壢、中壢沿線未來發展,超乎想像。鐵路地下化目前最成功的案例就屬台北市鐵路地下化工程,過去鐵路造成交通擁擠,城市兩區更容易發展不均,但台北從松山、南港車站地下化後,車站創造TOD形式,站體銜接百貨公司,商城,帶動周邊機能發展,松山、南港整體換新裝帶動龐大商機

     

    錯過台北機會,更不可以錯過這次桃園城市改造機會,桃園近幾年受惠於台商回流、AI產業供應鏈的發展,除了住宅市場,備受關注是商辦市場,市場分析:桃園產業健全、產值極高,全國500大製造業在桃園設廠的就超過200家,各家企業面臨企業回流、企業轉型時代迎來桃園商辦汰新換舊潮。

     

    以豪宅起家的中悦建設機構,洞燭先機,看準這波企業回流、汰舊換新的商辦趨勢,過去幾年鎖定機捷A3、A4站、桃園高鐵站、桃園台鐵地下化等軌道經濟站點佈局,以桃園為例,除經國特區、青埔一帶,近期更將於中壢中原文創園區旁推出超級商辦,基地面積達2,232坪,外界預估這將是中壢市區20年最佳商辦產品,地段上享有中原大學、家樂福商圈,距離未來中原車站約十分鐘時間。

     

    商仲業者強調:桃園新商辦過去分布在桃園、青埔;中壢工業區企業主面臨轉型新時代,但中壢市區卻沒有適切、外觀亮眼商辦產品使用,該區不僅吸引中悦建設機構進駐,國泰人壽也斥資20億標得周邊土地。

     

    據了解,國泰人壽標售占地3260.41坪,未來規劃興建商辦辦公室出租使用。主要是看桃園未來發展與產業潛力,預估未來收益率可大於3%,若結合中悦、國泰以及10,466坪中原文創園區,該區結合產、商、住、綠地形成42,000坪共榮商辦圈。

     

    外界認為:「壽險業者出手已經過審慎評估才出手,國泰人壽最有名的案例就是華泰名品城,近幾年已經積極佈局青埔表現亮眼,現在鎖定中壢市區,表示看好該市場稀缺性。」

     

    「由於中壢市區原本就沒有國際級A辦,若國泰人壽以出租為主,中悦新商辦更顯得珍貴,中悦等於呼應中壢企業主的期待,」未來若結合文創園區,完工後將創造如松山文創園區、商辦群的國際商業街廓,加上周邊泰豐輪輪胎都更,城市面貌將大為改觀,產品上,中悦以豪宅背景出身,商辦同樣擁有豪宅DNA,展現豪宅般的氣勢,深受企業主肯定,對於中壢商辦有需求的企業主,可趁桃園黃金時刻搶先佈局。

     

    中悦建設機構看準台商回流、中壢企業主汰舊換新需求,將於中壢推出超級商辦。(圖為建...
    中悦建設機構看準台商回流、中壢企業主汰舊換新需求,將於中壢推出超級商辦。(圖為建築外觀3D示意圖) 業者/提供

     

    基地位置:桃園市中壢區普忠路與中華路2段交叉口

    基地面積:2,232坪

    規劃坪數:92-910坪

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    本國、外籍空姐都來了!青埔租屋買房都夯

    #地方 #桃園 #青埔 #房市 #租屋市場 more
    好房網News記者林和謙/桃園報導
    本國、外籍空姐都來了!青埔租屋買房都夯
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    桃園青埔特區建設能量強勁,包括又有高鐵、機場捷運...等多元交通優勢,未來發展看好,也推升房市熱度,租屋市場也非常夯。永慶不動產高鐵青塘園加盟店資深經理黃羽囷表示,青埔除了來自雙北的購屋客、租屋族多,我們多年觀察與實務接觸,也有相當多在桃園機場工作的空姐選擇到青埔租屋、買房,外國籍的、本國的空服員與機師客群都有。
    說青埔是「國際級重劃區」一點也不誇張,這幾年青埔外來購屋客包括雙北市、新竹、中南部都有,雙北市房價已高,因此不少雙北人多年前就買在青埔,當時房價更好入手,如今都享受到房產增值效益。
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    桃園青埔特區未來發展看好,房市熱度佳,租屋市場也非常夯,受空姐青睞。圖/好房網News記者林和謙/攝
    葉致宏表示,青埔都市計畫區域內的住宅用地價格上漲幅度大,現在房市買氣熱,很多地主不急著賣土地,「多待價而沽」。圖/好房網News記者林和謙/攝
    而包括像是國泰人壽在桃園高鐵站前廣場的BOT開發案,未來將有高檔酒店進駐,並有商辦、商場設施,以及正動工中的桃園國際會展中心、市立美術館,加上未來航空城計畫帶動的區域利多,青埔區域及房市發展看好
    黃羽囷指出,青埔不但未來性受期待,且因為環境好、綠地多,又距離離桃園機場不遠,因此這幾年都有許多在機場工作的空姐、機師選擇到青埔居住;以外國籍機師、空姐來說,他們到青埔多是租屋,公司也會幫忙支付租金費用,這些族群多會選擇品質佳、管理好的社區大樓。
    黃羽囷表示,而本國籍的空姐與機師,除了少部分會在青埔租房子,不少人多會選擇在青埔購屋,若是單身者,主要以套房產品或1+1房為主;而有家庭的機師及空姐客群就會選擇買房,且購買的產品以大三房與大四房為主。青埔目前熱門的租屋產品,像是套房、2房都很搶手,而管理佳、質感不錯的社區物件,月租金可租到2萬多元
    此外,許多置產客看好青埔的未來,這幾年都先卡位在這裡買房;另外也吸引不少雙北購屋客,並有許多竹科工程師客群,因青埔房價仍比竹北高鐵特區便宜,且從高鐵桃園站搭到竹北站只要10分鐘車程,對竹科人來說具備吸引力。

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    中悦來了!!!!台中「地王」易主!中悅以每坪逾360萬購入七期土地

    #理財 #多空
    經濟日報記者宋健生/綜合報導 
    股市熱帶動房市升溫!台中土地交易市場5日傳出兩件重量級交易案。其中,中悅建設以17.5億餘元、每坪單價逾360萬元購入台灣大道、河南路口旁惠民段17-1地號468.6坪「新六」土地,登上台中土地交易單價最高的新「地王」
    台中「地王」易主!中悅以每坪逾360萬購入七期土地,北台灣「
    全台房地產業者爭搶七期土地!圖/工商時報資料照片
    另外,興富發(2542)集團高層也用個人名義,以總價22.7億餘元購入朝富路惠安段7地號國光客運約651坪土地,每坪成交單價達350萬元。未來將申請危老,不排除與集團子公司以合建方式推案,產品規劃則以中小坪數產品為主,初估單價可能站上8字頭。
     中悦的下一站「秋紅谷」:https://lin.ee/hsaK5wS
    北台灣「豪宅王」中悦來了~~ 敬請期待,搶先了解!!加入LINE@ 粉絲專頁
     
     台中「地王」易主!中悅以每坪逾360萬購入七期土地,北台灣「
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    秋紅谷占地約3公頃,是北七期面積最大的綠地,周邊豪宅林立。記者宋健生/攝影
    秋紅谷占地約3公頃,是北七期面積最大的綠地,周邊豪宅林立。記者宋健生/攝影
     
    興富發集團高層以個人名義購入國光客運651坪土地,每坪成交單價350萬元。記者宋健生/攝影
    興富發集團高層以個人名義購入國光客運651坪土地,每坪成交單價350萬元。記者宋健生/攝影
    興富發建設2020年8月以總價32.2億元,購入七期市政北七路、惠中路口920坪黃金角地,換算每坪土地單價350萬元,成為台中的「地王」。四年後,「地王」寶座終於換人坐。
    據了解,中悅建設此次取得的惠民段17-1地號土地,位於宏盛「台中帝寶」旁,並毗鄰中悅建設原持有台灣大道、河南路口的兩塊土地,整合後總面積達2,445.5坪,基地方正、且面對七期秋紅谷,地段精華,未來將規劃推出豪宅大樓產品。
    值得注意的是,中悅建設與興富發集團此次購入的土地,均為「秋紅谷第一排」,而中部豪宅一哥聯聚建設在市政北七路、秋紅谷正對面的「聯聚玉衡大廈」,也將於第4季進場,秋紅谷周邊儼然成為七期房市的新戰場。
    台中預售房價持續創高,市調指出,寶輝建設在台中國家歌劇院旁推出的「寶輝101 Theater South」豪宅案,規劃138戶住家,主力坪數50、70坪,總銷80億元,目前銷售已突破七成,根據實價揭露,最高成交單價為25樓戶的97.7萬元,創台中預售房價新高。
    據了解,寶輝「101 Theater South」後續還有大量成交資訊將揭露,成交單價持續創高。
    另外,遠雄建設在秋紅谷附近、市政北七路推出的「遠雄琉蘊」,實價登錄最高成交單價也來到每坪95.8萬元。
    至於備受矚目的「聯聚玉衡大廈」,規劃總樓高達51層,正對秋紅谷,坪數為更具彈性的60坪,總銷達280億元。業界推估,此案每坪單價將站上9字頭,高樓層單價甚至將衝上百萬元以上新高。
    而興富發此次購入的國光車站土地,緊鄰的和欣客運朝馬轉運站惠安段9地號土地,二年前也是由聯聚建設斥資14.78億元購入,換算土地單價約260萬元,該筆土地面積約568.3坪,擁秋紅谷第一排景觀,且具角地優勢,條件十分稀有。
    業界表示,秋紅谷占地約3公頃,是北七期面積最大的綠地,周邊豪宅林立,包括創下台中成屋最高單價97.2萬元的「寶輝秋紅谷」,以及中部最高住宅大樓的「聯聚瑞和大廈」,都是秋紅谷首排指標豪宅,成交單價屢屢飆高。

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    境外資金匯回 符三條件要稅

     

    外國人投資台灣不動產 境外資金匯回 符三條件要稅

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    國稅局表示,民眾匯回境外資金不一定要課稅。 圖/聯合報系資料照片

    國稅局表示,民眾匯回境外資金不一定要課稅。 圖/聯合報系資料照片
     

    財政部台北國稅局表示,民眾匯回境外資金不一定要課稅,若同時符合三項門檻,包含海外所得超過100萬元、基本所得額超過670萬元、最低稅負稅額超過一般所得稅額,才須繳稅。

     

     

    境外資金與境外所得課稅規定

    境外資金與境外所得課稅規定

    個人將資金配置於境外,其構成因素及來源眾多,若民眾將境外資金匯回,只要不屬於境外所得,就不涉及境外所得課徵所得稅或所得基本稅額問題,無須課稅。

     

    哪些資金不屬於境外所得?例如收回境外投資股本或財富管理本金、向境外金融機構的借款、撤回原預計境外投資的資金、處分境外財產不屬增值部分,及國際貿易存放於境外的資金等。

     

    不過,在境外從事各項投資、營運活動或提供勞務等所取得的所得,例如獲配境外被投資企業盈餘或股利、提供勞務取得所得及處分境外資產產生所得等,都應在獲配、取得及處分時依規定申報納稅。

     

    國稅局說明,依《所得基本稅額條例》規定,個人於2010年以後取得的海外所得,同時符合下列三項門檻,首先,申報戶海外所得合計數在100萬元以上;第二,申報戶基本所得額超過670萬元(2024年起調升為750萬元、2025年報稅適用);第三,基本稅額大於綜所稅一般所得稅額,才須繳納最低稅負。

     

    另外,個人如果有取自大陸地區來源的所得,則依兩岸人民關係條例規定,這筆大陸地區來源所得應併同台灣地區來源所得課徵所得稅。

     

    國稅局補充,為避免重複課稅,境外所得若有應納基本稅額或所得稅,而這筆境外所得在所得來源地已繳納所得稅,或大陸地區來源所得已在大陸地區繳納所得稅,可依規定自個人基本稅額或所得稅應納稅額中扣抵,保障自身權益。

     

    國稅局呼籲,境外資金並不等同於境外所得,所得如超過核課期間即不再課稅,而個人基本稅額有課稅門檻,且境外已納稅額可扣抵應納稅額,因此個人境外資金匯回未必涉及課稅或漏稅問題,但若自行發現有漏稅情況,可自動補報繳並加計利息,就可免罰。

     

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    信義區商辦租金「天花板價→地板價」 再現單價5千交易

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    • 信義區商辦租金「天花板價→地板價」 再現單價5千交易

     

    ▲▼台北市信義計畫區,信義區,南山廣場,房地產,商業區,店面租金,金融大樓,商辦,南山人壽,微風南山,信義威秀影城,逛街人潮,經濟,房市,商圈,行人,觀光景點,房價,天龍國,台北101。(圖/記者李毓康攝)

    ▲「南山廣場大樓」再度出現單價5千元租金交易,為目前信義計畫區最高價商辦。(圖/記者李毓康攝)

    記者項瀚/台北報導

     

    「南山廣場大樓」再度出現單價5千元租金交易為目前信義計畫區最高價商辦。信義房屋專家表示,過去每坪4千元為信義區天花板價,

    但現已逐漸變成地板價,商辦租金行情持續走升。

     
     

    最新實價揭露,「南山廣場大樓」36樓以每月207.8萬元出租,換算成交單價每坪5074元,創下2012年實價揭露以來的次高紀錄。

    觀察信義區商辦實價租賃租金,最高價前2名都是由「南山廣場大樓」包辦,前5名則還包括「101大樓」最高每坪4998元,「國泰置地廣場」每坪4830元。

    ▲▼ 。(圖/信義房屋提供)

    ▲觀察信義區商辦實價租賃租金,最高價前2名都是由「南山廣場大樓」包辦。(圖/信義房屋提供)

    信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示:「過去每坪4千元是信義計畫區頂級A辦大樓天花板,但現在逐漸成為地板價格,高樓層挑戰每坪5千元的新境界。」

     

     

    曾敬德說,目前信義計畫區辦公室租金仍在上上,已有2筆實價站上每坪5千元,後續觀察指標就是新落成的大樓出租狀況。

    高力國際業主代表服務部董事黃舒衛表示,信義計畫區未來3年無新商辦供給,最指標的101大樓也具單價5千元實力條件,目前區域有2棟商辦施工中,分別是世貿三館、信義行政中心案,都是由南山拿下的地上權,未來租金價碼可期。另外,四季酒店、晴空塔落成後,將帶動信義計畫區內商業服務,商辦價格也將受惠走升。

     

    關鍵字:南山大樓信義區商辦租金信義房屋曾敬德高力國際黃舒衛



    原文網址: 信義區商辦租金「天花板價→地板價」 再現單價5千交易 | ETtoday房產雲 | ETtoday新聞雲 https://house.ettoday.net/news/2765352#ixzz8euInaL6y
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    轉型換新裝3/中悅千坪基地氣派建築聞名 揭密「操刀者」土地開發、風格一手掌握

    桃園中正藝文特區20年前還是一片荒蕪,擁有一半建地的中悅創辦人李兩平,在此蓋起一棟棟新古典建築,有頂級豪宅及A級商辦,環境舒適宜居,成為桃園指標生活圈。(圖/報系資料庫)

    桃園中正藝文特區20年前還是一片荒蕪,擁有一半建地的中悅創辦人李兩平,在此蓋起一棟棟新古典建築,有頂級豪宅及A級商辦,環境舒適宜居,成為桃園指標生活圈。(圖/報系資料庫)

     

    桃園知名建商中悅建設,成立30餘年來,只挑千坪以上規模角地推案,並以歐式新古典建築打出高知名度。背後創辦人李兩平,木工出身,卻對石材有強烈執著。今年65歲的李兩平鮮少曝光,總經理陳再河接受CTWANT獨家專訪時揭密,「中悅沒有土地開發部門,每一塊地都是老闆親自談下。」中悅每個工地案場人員都認得這位大老闆,因為每個細節他都親自「指導」。

    中悅以新古典崗石建築聞名,強調列柱與長廊,為了塑造氣勢,基地是越大越好發揮,因此中悅偏好重劃區,才能找到千坪以上土地,不過大家可能想不到,中悅的土地開發業務竟是老闆自己操刀。

    陳再河說,「李董買地只買完整土地,且不假他人自己接洽,土地價格掌握比仲介還清楚,建築技術規則和各地方條例他都知道,以這樣規模的建設公司來說,沒有土開部是很特殊的。」

    據聞,李兩平曾經一次想進軍北市,因為土地太小蓋不出「中悅風格」,最後被他收回當自宅使用,也讓他打消在寸土寸金北市推案的想法。

    中悅總經理陳再河35歲進入公司,一待就30年,中悅也從名不見經傳的小公司,變成北台灣家喻戶曉的建築品牌。(圖/方萬民攝)
    中悅總經理陳再河35歲進入公司,一待就30年,中悅也從名不見經傳的小公司,變成北台灣家喻戶曉的建築品牌。(圖/方萬民攝)

    不僅如此,李兩平對於每個案子都聊如指掌,根據中悅內部員工透露,李兩平從土地取得、規劃就會開始參與,包括結構體完成後公設中的軟硬體、氛圍營造;一位案場的業務小姐也介紹,「大廳的吊燈是李董親選,就連高度都是他親自調整的。」

    「他太忙了,跑得比案場工地主任還要勤!」陳再河說,中悅風格轉型的首案「松栢花園」,也是李兩平出國考察後,回來自己設計,從建築立平面到公設規劃,都出自他的想法。

    中悅近年風格大轉變,從「金碧輝煌」走向「簡約奢華」,圖為桃園經國特區「栢花園」,據了解,新一代的風格設計也出自李兩平的想法。(圖/方萬民攝)
    中悅近年風格大轉變,從「金碧輝煌」走向「簡約奢華」,圖為桃園經國特區「栢花園」,據了解,新一代的風格設計也出自李兩平的想法。(圖/方萬民攝)

    李兩平1959年生,國中學歷,專長雖是木工,但他早年就深深被花崗石吸引、不斷鑽研,因此中悅的房子從外觀到室內,都把石材當木材使用,「牆面的磁磚沒有貼好,全部打掉重砌;弧度不夠圓滑,也寧願直接重做!」陳再河說,以前本來有計畫上市,但是李兩平不喜曝光,且上市後會為了拚業績、拚速度,沒辦法做到他堅持完美的程度,後來決定還是做自己就好。

    李兩平1988年在中壢創辦「浩群建設」,1993年改名為「中悅機構」,1996年開始在南崁推案,獨創歐洲古典風格建築,甚至在室內羽球場、壁球場的天花板與牆面,全貼上高檔壁紙與金箔,因此一炮而紅。

    與李兩平同年出生的陳再河,土木科畢業,退伍後考上台灣省地政處規畫總隊做大地規劃,工作地點都在山中,20多歲血氣方剛的年紀,害怕也不甘就這樣在深山裡過一輩子,毅然決然拋下鐵飯碗,到民間企業闖一闖。

    陳再河早年擔任房仲和代銷業務,因此35歲進入中悅時也是從事業務工作,沒想到業務、工程雙重學經歷的他與李兩平一拍即合,一待就是30年。陳再河一路跟著李兩平,將小公司發展茁壯,他與後進分享,人生光有機運沒有用,看看李兩平,到現在都不曾退休,「有機會也努力,才能有今天的成就。」

    近年中悅在新北新莊副都心、台中七期都有土地出售,對此,陳再河說明,本來想自己開發,但李兩平凡事親力親為、精雕細琢的個性,實在沒有多餘心力顧及其他市場,因此台中只留下秋紅谷正對面的土地,也較符合中悅開發豪宅的條件,其餘便出售或與其他建商合作,「我和李董都已經到了搭公車半價的年紀,還會再獵地,但沒那麼大衝勁,中悅發展至今已沒有資金壓力,現在只希望把手邊案子做好為優先!」

    轉型換新裝3/中悅千坪基地氣派建築聞名 揭密「操刀者」土地開

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    轉型換新裝2/深耕桃園30年進入「收尾」 中悦陳再河曝下個10年轉戰「這裡」

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    經國重劃區 超級商辦 #恆ONE
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    中悅建設總經理陳再河指著一座座商辦建築模型說,目前中悦推案產品比例商辦占8成,未來10年重心將轉往新北新莊副都心,且已備妥千億元案量。(圖/周志龍攝)

    中悅建設總經理陳再河指著一座座商辦建築模型說,目前中悦推案產品比例商辦占8成,未來10年重心將轉往新北新莊副都心,且已備妥千億元案量。(圖/周志龍攝)

     

    桃園知名豪宅建商中悅建設,深耕桃園31年,興建將近1萬戶房子,近年逐步轉戰商辦市場。總經理陳再河接受CTWANT記者獨家專訪坦言,桃園土地開發已進入收尾階段,「經國特區將會是中悅在桃園最後一個比較有造鎮形式的區域!」「未來10年重心將轉往新北新莊副都心,已備妥千億元案量。」

    陳再河回顧中悅在桃園的開疆闢土,歷歷在目,中悅從南崁發跡推案,之後到藝文特區打造一棟棟指標豪宅,藝文特區有一半的建地,都是中悅開發興建;藝文特區開發飽和後,又再轉到中路、經國特區。中悅30年來蓋了將近1萬戶的房子,要說桃園是中悅的大本營一點也不為過。不過陳再河話鋒一轉卻透露,「我們在桃園已無大面積土地,經國特區會是中悅在桃園最後一個比較有造鎮形式的開發區。」

    盤點經國特區,中悅目前共握有6塊地、300億元案量,含1個已完銷商辦案,2個正在銷售的住宅「松花園」「栢花園」,另有1個商辦案已動工,2個商辦還在規劃。而最大案是正在規劃的商辦,銷售坪共2萬坪,同時也含中悅的自有商場「中茂新天地」2館,預計將於今年底動工。

    桃園經國特區會是中悅在桃園最後一個較有造鎮形式的開發區,中悅希望打造成下一個藝文特區。圖為「松花園」與「栢花園」2棟建築。(圖/方萬民攝)
    桃園經國特區會是中悅在桃園最後一個較有造鎮形式的開發區,中悅希望打造成下一個藝文特區。圖為「松花園」與「栢花園」2棟建築。(圖/方萬民攝)

    「這幾年桃園慢慢在收尾階段,已陸續將重心轉到新莊,連中悅總部都在3年前遷到副都心。」陳再河說,受到政策對大坪數高價住宅信用管制的影響,市場氛圍「買小不買大」、置產更是「買商更勝買住」,幸好中悦早在10多年前布局新莊副都心,目前有11塊、約2萬坪土地,逾千億案量,看準市場趨勢,大多會以開發商辦為主,住宅案僅規劃2個,其中「中悦IFC」「松TOWER」「栢TOWER」「悦TOWER」等商辦案及住宅案「檀悅」已完工,約300億元案量的「中央廣場」商辦案正在動工,預計2027年完工。

    已有不少銀行搶進新莊副都心商辦1樓,圖為中悅創辦人李兩平(右4),參加第一銀分行進駐中悅商辦的開幕儀式。李兩平神龍見首不見尾,少數外流照片也是低著頭。(圖/中悅提供)
    已有不少銀行搶進新莊副都心商辦1樓,圖為中悅創辦人李兩平(右4),參加第一銀分行進駐中悅商辦的開幕儀式。李兩平神龍見首不見尾,少數外流照片也是低著頭。(圖/中悅提供)

    而中悅在副都心的最大指標案,將在機捷A3站、環狀線新北產業園區站交會區段的4742坪基地興建1棟6.8萬坪銷售坪的41層超高樓商辦大樓,總銷將近500億元,預計明年中動工。

    由於副都心有機捷環繞,進出國門相當便利,10分鐘就能到台北火車站,中悅氣派的建築外觀和門廳,對國際企業來說頗具吸引力,為超前布局,據了解在施工階段,已有不少金控銀行搶進黃金店面。除了副都心,中悅也陸續買進一旁塭仔圳的土地。

    未來10年中悅重壓新莊副都心和一旁的塭仔圳重劃區,備有千億案量釋出,甚至把總部都北遷。圖為中悅已完工商辦案「松TOWER」。(圖/周志龍攝)
    未來10年中悅重壓新莊副都心和一旁的塭仔圳重劃區,備有千億案量釋出,甚至把總部都北遷。圖為中悅已完工商辦案「松TOWER」。(圖/周志龍攝)

    以目前看來,除了零星土地,中悅在桃園大面積整體開發區只剩經國特區,其中唯一的住宅案「松栢花園」,目前每坪成交均價約45萬元,低於同區豪宅市場行情。

    「人家賣5字頭,我們賣4字頭,我們的策略也會被別人講話,也會感到憤憤不平。」中悅採取「先低後高」的訂價策略,初期銷售包括預售階段忍辱負重,先保障去化成數,銷售後期則回到高於市場行情的原始策略,「我們也沒有住宅產品了,總是要證明一下中悅品牌的實力!」陳再河自信地說,「松栢花園」將站上6字頭。

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    轉型換新裝1/二代不買單!中悅新古典建築成絕響 新風格「時尚奢華」曝光

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    今年1月以總價1.2億元成交,創下實價登錄以來桃園最高成交金額紀錄的「中悅一品」,是中悅建設在桃園藝文特區的代表作之一,崗石外觀、穹頂和金碧輝煌公設一眼就知道是中悅建築。(圖/中悅提供、方萬民攝)

    今年1月以總價1.2億元成交,創下實價登錄以來桃園最高成交金額紀錄的「中悅一品」,是中悅建設在桃園藝文特區的代表作之一,崗石外觀、穹頂和金碧輝煌公設一眼就知道是中悅建築。(圖/中悅提供、方萬民攝)

     

    今年1月,桃園知名豪宅「中悅一品」出現總價1.2億元的交易,創下實價登錄以來桃園最高成交金額紀錄,而桃園3個總價破億元的交易中,2個就在「中悅一品」。不過這個「桃園豪宅王」已悄悄轉型,總經理陳再河接受CTWANT獨家專訪證實,「未來將不再設計崗石外觀歐式古典建築!」因為年輕客人對老式豪宅意興闌珊,給了中悅警惕,現正走向簡約奢華風。

    中悅建設近年默默完成轉型,總經理陳再河接受CTWANT獨家專訪證實,跟進時代潮流走簡約風,「未來將不再設計歐式古典建築!」(圖/方萬民攝)
    中悅建設近年默默完成轉型,總經理陳再河接受CTWANT獨家專訪證實,跟進時代潮流走簡約風,「未來將不再設計歐式古典建築!」(圖/方萬民攝)

    位於桃園藝文特區、樓高38樓的「中悅一品」,今年1月出現買方以總價1.2億元、拆算每坪成交單價約55.4萬元購入19樓戶和4個車位,總價創下桃園有史以來新高。

    CTWANT實際走訪位在桃園藝文廣場旁的「中悅一品」,這棟12年前完工的建築採花崗岩新古典建築外觀,總樓高155米,目前仍是桃園住宅第一高樓;走進280坪、挑高12米大廳,古希臘愛奧尼亞風格列柱迎賓相當氣派,抬頭仰望天花板,除了水晶吊燈,竟還有天空彩繪。遽聞,內部1600坪的公設會館同樣是富麗堂皇,就像走進歐式宮殿般,處處令人驚艷。

    不過中悅標誌性的歐式古典建築,卻已成絕響。今年65歲、留著小鬍子的中悅建設總經理陳再河告訴CTWANT記者,「近年中悦開始轉型改變,以前那些金碧輝煌、歐式宮廷感會消失,整體風格會走向簡約、奢華,保有的古典元素頂多是圖騰或線條的妝點。」

    中悅成立31年來,歐式新古典風已烙印在每個人心中,陳再河透露,其實中悅蓋很多巴洛克建築,一直有在思考該如何突破、下一步該怎麼走,但促成如此大幅度轉型,全是因為年輕一代的客人喜好不同。「一、二代一起來,看了以後爸爸覺得很好很喜歡,但兒子卻意興闌珊,因為是爸爸要付的錢,所以也不好意思反對。」陳再河分享這樣的狀況不只一次,也帶給他們很大的警惕,「希望在設計上更符合這一代購屋族的需求,畢竟時代在改變,建築風格、設計流行每個年代都不一樣。」

    新一代中悅建築「栢花園」,內外觀已不見歐式宮廷風,中庭的巴洛克噴水花園也變成了偏向日式禪風的庭園設計。(圖/方萬民攝)
    新一代中悅建築「栢花園」,內外觀已不見歐式宮廷風,中庭的巴洛克噴水花園也變成了偏向日式禪風的庭園設計。(圖/方萬民攝)

    陳再河帶著記者參觀中悅最新推案,位於桃園經國特區、水岸第一排的「松栢花園」,由地上30及31層2棟摩天高樓「松花園」與「栢花園」組成,全部是單一坪數130坪豪宅。「松栢花園」一樣是挑高10米的氣派大廳,卻少了穹頂、列柱,取而代之的是灰白色調的石紋牆、時尚簡約的藏青色沙發椅組和幾何線條的黑白色地磚,超大片玻璃後的中庭,也已不見巴洛克噴泉花園,反而是日式禪風的小橋流水造景。

    記者登上「栢花園」31樓空中會所,這是中悅第一次將公設空間規劃在頂層,有交誼廳、宴會廳,公設仍採用大量石材,風格卻從古典奢華變現代奢華。凌空百米高可眺望台灣海峽與桃園國際機場飛機起降,另一頭有藝文特區城市美景,可賞夕陽及夜晚點點燈光。

    陳再河說,其實去年初在桃園中路特區推出的「耑悦」,就已不像中悅原本的風格,當時還在嘗試、轉型階段,「松栢花園」在色調和風格上更走向沉穩、時尚簡約,是中悦旗下第一個脫胎換骨、走現代奢華風格的豪宅建築。

    30年前,中悅桃園南崁首案「中悅花園廣場」,創新打造崗石外觀、中庭有噴水池和列柱的歐式庭園,開啟全台跟風新古典崗石建築的潮流。(圖/翻攝自中悅官網)
    30年前,中悅桃園南崁首案「中悅花園廣場」,創新打造崗石外觀、中庭有噴水池和列柱的歐式庭園,開啟全台跟風新古典崗石建築的潮流。(圖/翻攝自中悅官網)

    陳再河回憶起28年前,中悅首度在南崁推出全台首件崗石外觀、宮廷花園的「中悅花園廣場」,當時南崁市場行情每坪才9~10萬元,中悅卻喊出單坪13~14萬區域高價,「那時中悅品牌還很小,沒有知名度,有民眾來電詢問,一聽到這價格,說了一聲『肖ㄟ』,趴,電話就掛掉了。」

    當時還沒人看好,沒想到整條街在中悅手中開發後,經過的人常誤以為是飯店,「中悅村」美名不脛而走,也帶動全台建商跟著蓋崗石建築的風潮。陳再河稱中悅現在是苦盡甘來,知名度大開,大家都知道,桃園買房就買中悅。

    保有中悅歐式宮廷建築DNA的最後一案,應是成屋4年的「中悅美樹花園」,陳再河告訴記者,中悅風格已完成轉型,未來將不再設計歐式古典建築,再加上目前中悅的推案策略,商辦會是未來10年的主力,中悅住宅將是市場稀有品,新古典風格更是絕版品,見證一個時代的建築潮流。

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    青埔至桃園交通有解 「桃捷青線」規劃啟動

    2023/12/08 23:52  文/記者朱語蕎

    青埔至桃園交通有解 「桃捷青線」規劃啟動,桃園捷運棕線PCM

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    一、二、三期 即將登場

     

      
    青埔至桃園交通有解 「桃捷青線」規劃啟動,桃園捷運棕線PCM

    劉慶豐表示,目前正在施工的是綠線的主線,至於綠線延伸機場捷運,目前因為缺工、缺料,預算恐怕不足,因此捷工局將先以既有的預算拿來作其中一段,下個月前有機會決標。圖:李春台攝

    桃園捷運綠線正如火如荼施工中,棕線綜合規劃今(113)年3月1日也已通過行政院核定。桃園市捷運工程局長劉慶豐表示,綠線預計115年從機場捷運坑口站開始往桃園方向通車7站;117年再往景福宮推進。棕線PCM專案管理則有機會在下(5)月決標,希望年底通過基本設計審議、明年初動工,並於9年內完工。

    劉慶豐提到,雖然時間很緊迫,但綠線的施工進度還算樂觀。目前正在施工的是綠線的主線,至於綠線延伸機場捷運,目前因為缺工、缺料,預算恐怕不足,因此捷工局將先以既有的預算拿來作其中一段,下個月前有機會決標。其實,在經費不足的狀況下,捷工局盡量「搶時間」,早在去年底綜合規劃核定之前,就已提早規劃基本設計跟PCM專案管理。

     

    劉慶豐進一步提到,日前捷工局辦理綠延中壢的現勘,在步行約7公里的過程中,針對車站站區與出入口的位置,以及未來施工可能涉及到的管線問題做意見交換,希望三個月內完成基本設計審議的書面資料,如果今年能過通過,就能辦理後續的設計與施工的發包。

    青埔至桃園交通有解 「桃捷青線」規劃啟動,桃園捷運棕線PCM

    桃園市捷運工程局長劉慶豐表示,綠線預計115年從機場捷運坑口站開始往桃園方向通車7站。圖為今年1月市長張善政前往視察捷運綠線八德高架工程。圖:李春台攝

    至於棕線捷運,劉慶豐透露,BRH05站本來要設機廠,卻因為是地質敏感地區而取消。不過,捷工局考量長遠發展,前置作業也都已經先做了。他提到,棕線的PCM專案管理有機會在5月決標,如果年底能通過基本設計審議,目標明年初動工,9年內完工

    劉慶豐也提到,三鶯延伸線原則上已通過交通部審議,桃園、新北捷工局已針對修正報告討論好了,預計本月底送交通部轉國發會審議,通過後就會委託新北市辦理設計、施工;另外,大溪延伸線,交通部審議時希望能進到大溪老街,改善當地的交通與地方的發展。原本卡在安全逃生問題。捷工局研究過後,決定在橋的下方做逃生通道,若河中洪水氾濫,才有辦法疏散。逃生的問題解決後,捷工局力拼今年獲國發會核准,進行規劃設計。

     

    劉慶豐表示,至於行經龍潭、平鎮、中壢到桃園的橘線,是桃園非常重要的交通動脈,這將近31公里的路線,附近有約140萬到160萬的人口。3月的時候也辦過現勘,對於站點的位置已有初步的構想;另外,連接桃園到青埔的青線,中間會經過蘆竹,再進到高鐵站附近,預計會做成輕軌,建設上就會比較單純。有機會的話,或許還可以再往觀音延伸,完善桃園捷運交通路網;從桃園長庚到林口,也有計畫做輕軌。捷工局預計年底或明年初,會啟動整個桃捷二期路網的修正盤整,看有哪些需要調整、增加的。

    青埔至桃園交通有解 「桃捷青線」規劃啟動,桃園捷運棕線PCM

    綠線延伸中壢計畫,未來將形成環狀路網願景。圖:桃園市政府提供

    談到桃園鐵路地下化,劉慶豐說,台鐵、桃捷共構的部分,會一起做,所以地下化進度不會影響捷運通車。目前桃園車站地下化牽涉到文資保存問題。此外,受缺工、缺料及物價波動的影響,桃園鐵路地下化的經費有大幅度的增加。因此,鐵道局先把桃園、中壢這幾個大站先發包,至於其他車站,就會比較晚一點,整個期程可能會延誤2到5年,鐵道局都會再做後續的評估。

    有關軌道工程與文資保存難題,劉慶豐說,桃捷綠線G07站可以做一個示範的案例。經過市府與文史團體多次溝通,已逐漸形成共識。把文資先移出來,工程完成了,再建立文資展示空間。如此就能再保留文資的情況下,讓工程得以持續推進。此外,捷工局也辦理多場文史論壇,在軌道願景館呈現相關的文史資料,希望讓文史團體感受到市府的誠意。

    本篇文章轉載自《 桃園電子報 》。原文:桃捷綠線預計115年搶先通車7站 棕線拚明年初動工

    青埔至桃園交通有解 「桃捷青線」規劃啟動,桃園捷運棕線PCM捷運青線規劃路線。(桃園捷運工程局提供)

    桃園市政府捷運工程局為解決桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區交通問題,日前特別進行現場勘查,針對捷運青線(桃園-青埔)可行性研究路廊、沿線場站土地現況及相關路線規劃實質議題交換意見,期許在相關單位共同先期參與下,了解捷運青線路廊推動可行性並整合各單位意見,以縮短桃園捷運青線推動期程,早日完成可行性研究,解決青埔與桃園間之交通問題。

    桃園捷運青線可行性研究於今年10月完成發包,為桃園第二階段路網優先推動路線之一,全線採高架輕軌方式規劃,沿線將串聯桃園、大竹、青埔等地區,以因應桃園市都會核心、青埔高鐵特定區社經發展及交通問題,連結桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區。

    捷運局長劉慶豐表示,捷運青線路廊未來將與高鐵桃園站、捷運橘線及綠線等車站交會,興建後可發揮路網效益。除興建中捷運綠線於中正路與三民路交會處已考量預留銜接介面外,同步辦理的橘線可行性研究也將規劃連通及轉乘,以發揮捷運路網最大效益。

    而市府相關單位也已針對捷運青線沿線場站、公有土地及未來整合開發效益盤點,後續完成初步規劃後,將會適時辦理地方說明會,傾聽地方意見,以完善捷運青線規劃成果。

     

    桃園捷運棕線PCM本月招標 規劃橘線、青線共構轉乘

      
    市府規劃的捷運橘線、青線都與棕線有共構銜接規劃。(捷運工程局提供)

    市府規劃的捷運橘線、青線都與棕線有共構銜接規劃。(捷運工程局提供)

    2024/03/05 20:46

    〔記者謝武雄/桃園報導〕行政院上週五核定桃園捷運棕線可研修正及綜合規劃案;桃園市議會今專案報告,捷運棕線又成為議員關注重點,對此,捷運工程局長劉慶豐表示,團隊已經超前部署,其中專案管理(PCM)月底前可招標,另捷運橘線、青線都在規劃銜接轉乘,而考量清代鐵路走萬壽路,棕線走東萬壽路,可大幅減少因文資問題而拖延可能性。

    劉慶豐表示,配合捷運棕線核定,捷運工程局已經提早作業,除PCM月底前可招標,等標期時間3個月,力拚明年動工,捷運棕線各車站位置已經有初步規劃,因此可在PCM廠商決標後的3個月定案,加快工程速度。

    另外捷運棕線行經龍壽國小與大棟橋旁的BRH05a站,因位於地質敏感地區且人口少,故於中央審查後取消,為保留未來增站可能性,於2月15日現勘,評估將避車線移設至BRH05a站週邊,若要增站時,再將避車線調整為月台使用。

    劉慶豐也提到,捷運棕線是從桃園區復興路、中正路出發,一直到迴龍站,迴龍站共構是由新北市府負責,另捷運工程局已啟動捷運橘線可行性研究,橘線橫跨桃園、中壢、平鎮及龍潭等4處行政區、全長30公里,也將規劃與棕線在BRH02站(體育場)銜接轉乘。

    至於捷運青線又稱桃園青埔線,橫跨桃園、蘆竹、大園及中壢等4處行政區,合計全長約13公里,並於三民路青溪公園與捷運棕線銜接轉乘,另外輕運量林口長庚線可行性研究將於年底啟動,也會探討與棕線共構可行性,以擴大捷運路網轉乘效益。

    該議題由議員陳雅倫所提,她除關心BRH05a(龍壽)站未來是否設站,也提到施工路段在台一線,除做好交維工作外,公車路線、班次也必須配合調整;交通局長張新福也允諾會配合捷運工程進行調整;另議員陳美梅、黃崇真都很關心捷運棕線與捷運橘線、青線是否體有共構設計,如此才能發揮路網效應。

    另捷運綠線工程因G07站施工碰到考古遺跡拖延很久,議員林志強很擔心文化資產成為工程進度不確定因素;劉慶豐說,當初棕線定線時就考量文資問題,因此路線走東萬壽路;文化局長邱正生則說,如果棕線開挖過程碰到文化資產,會協助廠商儘快完成必要程序。

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    壽險樂當包租公!國壽砸20億在中壢獵地 計劃興建商辦大樓出租

     

    中原營區細部計畫圖-1110930

    中原營區土地使用分區使用強度表-1110930

    中原營區土地使用分區及面積表-1110930

    建築基地最小開發規模說明一覽表

     
     

    房市示意圖。圖/聯合報系資料照

    房市示意圖。圖/聯合報系資料照
     

    壽險龍頭國泰人壽再度於桃園獵地。國泰金控(2882)今(26)日公告,取得桃園市中壢區普忠段2地號土地,面積約3,260.41坪,交易總金額為20億360萬元。國壽高層指出,這次得標的土地位於桃園中壢工業區旁,未來計畫興建商辦大樓用以出租,預估收益率將可超過3%。

     

    據悉,桃園市政府今日舉行「整體開發區可建築土地標售」,國壽參與投標,並以20億360萬元得標中壢區的素地;國壽高層表示,參與桃園區的土地標售是依保險法規定進行不動產投資,該筆土地的地段位於桃園中壢工業區旁,占地3,260多坪,未來計畫興建商辦大樓後出租。

     

    國壽高層指出,投資桃園地區的不動產,主要是看好桃園未來發展潛力,中壢地區的人口多,加上工業區一帶聚集科技、物流等眾多產業,未來興建商辦出租後,預估收益率將可超過3%。

     

    近年來,國壽持續在桃園等地投資不動產,根據國壽在證交所發布的重大訊息顯示,2021年4月底,國壽便斥資近14.6億元,買下桃園市楊梅區梅獅段522、523、524、525地號,約8,794.10坪的土地。

     

    2021年5月,國壽砸下15億元,投資桃園市大溪區瑞興段1651、1652、1653、1654、1697地號土地,折合約9,474坪。

     

    2021年11月,國壽宣布取得桃園市蘆竹區錦中段122地號等19筆土地,合計約4,451.39坪,交易總金額為近16.84億元。

     

     

    鄭文燦視察「中壢中原營區區段徵收工程」進度

     

    【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦於2022年3月10日前往中壢區視察「桃園市中壢中原營區區段徵收工程」,為響應一年一度的植樹節,鄭市長親自DIY體驗全樹型移植創新技術,向社會宣傳植樹愛地球理念,植樹造林促進國土綠化,本案將來完工後,期能促進周邊產業轉型及升級,提升都市環境之生活品質、帶動地區整體發展。

    ▲市長鄭文燦視察「桃園市中壢中原營區區段徵收工程」進度 期待完工後帶動地區整體發展!(圖/桃園市政府)
     
    ▲市長鄭文燦視察「桃園市中壢中原營區區段徵收工程」進度 期待完工後帶動地區整體發展!(圖/桃園市政府)
     

    市長鄭文燦表示,市府團隊透過都市計畫變更,與軍方合作共同推動「互助活化閒置營區」,辦理多處舊營區徵收及活化,包含中壢中原營區、大溪埔頂營區、八德龍騰營區、桃園南昌營區及八德景雲營區等,共創雙贏達到軍民雙贏的目標。「桃園市中壢中原營區區段徵收工程」主要因應中壢地區都市人口發展快速、中原營區搬遷及鐵路地下化,配合未來大眾運輸轉運需求,於計畫區設置中原車站,市府團隊經多方努力及協調,以徵收方式取得區段徵收範圍內之土地,整體活化舊營區閒置之土地進行規劃及有效利用。

    本案範圍東以普忠路及西以乙種工業區為界、南以台鐵鐵路及北以省道中華路二段為界,總重劃面積約10.98公頃,總經費約新台幣4億463萬元,工程於2021年7月動工,以地區整體發展為目標,工程內容包含新闢道路總長約838公尺、設置2座滯洪池、新增公園1座、妥善人行步道、大牛欄支渠護岸更新及改道、污水管線及管線地下化、自來水管線及共同管道工程、照明路燈與景觀植栽整合工程等,為響應環保綠能,將滯洪池設計地下化,並將上方空間優化為公園,提供民眾極盡舒適的休憩場所,人行道採用透水性鋪面鋪設,可達到大地的滲透及滋養植物的功能,工程預計於2022年10月竣工。

    為締造悠遊的綠能環境,於計畫區內進行景觀植栽整合及樹木移植工程,運用新世代創新移植技術,存活率最高的預培盆與全樹型移植工法,保有樹木原本的覆蓋率和景觀功能,主要以大型樹種樟樹及榕樹為主,共移植樹木約215株,此工法被園藝界稱為移動森林移植法。樹木及植栽整合可為環境帶來良好的遮陰及調節氣候功能,進而達到景觀美學欣賞及保存價值,增加綠地面積塑造出優質的空間,整體環境綠美化綻放綠色能量,創造美麗健康及快樂的生活環境。

    本工程規劃完善的道路及公園綠地、大眾運輸轉運站等系統,有助於改善當地交通服務水準,提供住宅區及中原車站優良公設服務機能。因鄰近中壢工業區、內壢交流道及中原大學,將運用本計畫區之地理優勢,保留19棟庫房群,打造以文化創意及藝術展演等產業為主之專用區,並配合中原大學之學術資源,促進產學合作之交流,推動產業升級與創新,帶動周邊產業升級,達到產業活化及轉型之目的。藉由完善之公共設施、道路系統規劃,提升都市生活環境品質,期望透過本計畫整體規劃,能有效提高土地利用經濟價值及營造產業投資環境,落實大桃園地區多樣化發展與公共政策。

    桃園自升格以來,市府團隊積極建構優質之公共環境,中壢區包括龍慈路延伸台66線道路新闢(都內段)、桃42線月桃路觀音區廣大路至中壢區領航北路二段道路拓寬…等已完成約20條道路改善工程。相關建設除了正在執行中的桃園市中壢中原營區區段徵收工程外,尚有國際原住民族文化創意產業園區、桃園會展中心、市立美術館、青園國小校舍、青埔國小第二期校舍、中壢運動公園區段徵收工程、桃園機場捷運A20站區區段徵收等工程施工中,此外,流行音樂露天劇場、中壢地政事務所暨過嶺社會綜合福利中心、中壢國民運動中心、中壢第一市場、過嶺國中新建活動中心暨非營利幼兒園等工程皆已完工。另外,亞矽創研中心、龍岡運動中心、桃園機場捷運A21站站區段徵收、國立空中大學桃園學習指導中心新建工程、興南非營利幼兒園新建統包工程、世界客家博覽會世界館(亞洲矽谷IOT展廳)統包工程等重要建設皆積極辦理中,積極打造優質宜居家園。

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    壽險樂當包租公!國壽砸20億在中壢獵地 計劃興建商辦大樓出租

     

     

     

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    桃園青埔吸上市櫃搶進布局 新普科技砸5億買預售商辦

     


    新普科技斥資5億餘元購置於桃園高鐵青埔特區之辦公室森Plaza預售案。圖/仲量聯行提供

    新普科技斥資5億餘元購置於桃園高鐵青埔特區之辦公室森Plaza預售案。圖/仲量聯行提供

    桃園青埔吸上市櫃搶進布局 新普科技砸5億買預售商辦

    隨著桃園高鐵沿線發展成熟,不少企業設立營運總部往桃園青埔移動,全球筆記型電腦電池組最大供應商新普科技(6121),斥資5億餘元購置於桃園高鐵青埔特區之辦公室森Plaza預售案,以建物約45萬元購入約1000坪辦公室,未來將作為區域研發中心

     

    仲量聯行指出,桃園高鐵青埔特區商業聚落成熟,不僅有便捷的軌道交通,更鄰近桃園機場,便於國際商務差旅行程。集商務、娛樂、休憩、就學等各式機能於一身,加以國泰人壽站前廣場開發案、臻鼎企業總部開發落實,帶動周邊商辦群聚效應,型塑青埔成為桃園的信義計畫區。

     

    新普科技表示,隨著ESG議題、減碳需求的興起,除了公司執行中的永續策略外,此次購置鄰近高鐵的辦公室,希望從減少員工通勤的碳排放來實踐永續。同時希望透過高鐵、機捷雙軌道系統便利通勤的特性,廣納周邊縣市人才。鄰近桃園的縣市,通勤需時不到30分鐘,到站後辦公室近在咫尺,這對習慣以大眾運輸通勤的新一代科技新貴非常具有吸引力。

     

    此次新普購買的森Plaza乃由眼光獨到的中悅集團所打造,青埔高鐵的中悅ITC首案告捷後,集團決定在國門第一站的鑽石地段再打造地標型商辦。

     

    此案在109年底購入土地後,投注數年心力精雕細琢,在2,112坪廣闊基地上,興建兩棟地標性的頂級辦公大樓,取名森Plaza就是要將商辦與綠意結合,巧妙在辦公場域中融入植物欣欣向榮之形象。

     

    根據仲量聯行市場研究報告,台灣因受惠於偏低的利率環境以及回歸辦公比例佔8成以上,商用不動產成交成長比例為亞太區的模範生,2023年累積交易金額達1,194億元,比去年同期成長15%。

     

    近兩年商用不動產成交多由自用型買方貢獻,第三季甚至高達88%,顯見因業績持續成長,企業擴編剛性需求居高不下,而具有交通優勢的高鐵站、捷運站周邊選項更是企業置產首選。

     

    仲量聯行表示,觀察近年市場趨勢,隨著既有辦公空間屋齡持續上升,而台灣也即將於2025年開始課徵碳費,淨零碳排的議題持續發酵。企業積極選址於大眾運輸選項周邊便於員工通勤,除能減少員工通勤碳排,亦能磁吸周邊優秀人才,打造友善員工的工作環境。此次新普選擇於預售期間購入,不僅能取得較優惠的價格,亦能提出客製化需求滿足未來使用規劃,實屬相當精準的投資。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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    一个个经典地标串联起一段段传承故事

    不同的人生经历,相同的悦式情怀

    - 中悦独特 -

    只有人文情怀的人

    能懂

     

     
     
     

    代代永承

    Generational

     

    现今,万众期待的中悦 松栢花園终揭开神秘面纱

    師法瑰丽,打造 Victoria Dockside 時尚之都

    敬贺中悦重回故里,讓璀璨經國隆重开幕

    如二颗明珠亮相水岸

    成为北台灣新地标


     
    桃園中正路‧HO HO 左邊是趕工中的經國重劃區,右上方又市中路重劃區,看來桃園市要跟台北拼一下o!_jpg
    飛虎圖庫/桃園中正路‧ 左邊是趕工中的經國重劃區,右上方又市中路重劃區

     

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    現代時尚奢華鉅獻 極度景觀饗宴
    270度豪闊尺度,窗外的月光
    把人間稀珍奢華照亮
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    月光如水,照映在高腳杯裡,剔透的氣泡中
    舉杯共飲,專屬於你的尊爵禮讚
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    這一刻,#中悦松栢花園,盡展生活極韻
    共同見證尊爵和奢華的結合
    創造獨一無二的頂奢俬宅
    以昂首不凡視野,笑看人間風雲淡
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    「松 . 栢花園」敬邀層峰蒞臨珍藏!
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    接待中心|330桃園市桃園區幸福路358號
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    座落在維多利亞港的香港瑰麗酒店是松、栢花園的設計原形,我們打造了景色合一的建築環境,不是水與自然,一棟國際時尚奢華的建築,座落北台灣最美的河岸景觀!

    維多利亞港灣旁的奢華新地標:香港瑰麗

    瑰麗酒店RosewoodHotels 2018-12-07 18:38

     

    打造一座媲美維多利亞港的時尚奢華酒店,閃耀北台灣河岸天際線,
     

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    座落於集藝術、設計和概念零售區為一體的Victoria Dockside,前有維港碧波浩蕩的水面,背靠翠意盎然的九龍山頂,2019年3月17日,香港瑰麗酒店在此等在您的來臨。 413間尊享客房,186間奢華府邸,8家餐廳及酒廊,豐富的休閒設施,致力於給您最奢華的服務體驗與溫暖的歸屬感。

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    奢華住宿體驗

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    盤旋鑲嵌在樓宇外沿的環形露台,

    展示著迷人的維港魅力。

    香港瑰麗酒店是喧囂都市裡的一片綠洲,

    專為你提供別樹一幟的住宿體驗。

     

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    清晨醒來,站在窗前,

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    伴隨著明媚的陽光,

    彷彿還能聞到淡淡的綠葉香氣。

     

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    海港

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    在春暖花開的城市裡,面朝大海,寧謐恬靜

    靜靜聆聽著海浪的聲音,

    仿若身處遺世獨立的世外桃源。

     

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    步入寬敞的客房,室內清雅淡麗

    踩著厚重柔軟的地毯,漫步至落地窗前,

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    186間寬敞舒適的奢華府邸,

    獨具特色的室內裝飾設計,

    包括完善的俱樂部、室內泳池

    和私人健身中心等在內,

    一系列奢華便利的設施,

    為賓客的生活提供最完美的解決方案,

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    #中悦松栢花園

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    六百億資金挹注 中悦青埔首座75坪英式奢華豪宅「HLV.栢」

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    • 工商時報  江偉琳
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    「HLV.栢」日前舉行開工動土大典。圖/業者提供
    「HLV.栢」日前舉行開工動土大典。圖/業者提供

    政府、民間強強聯手,600億元資金湧入,接下來即將進入建設完工高峰期的青埔特區不僅是桃園最閃亮的明日之星,更是北台灣都會正核心。然而推案版圖跨越雙北、桃園地區的中悦建設機構由桃園豪宅起家,深耕30多年,憑藉著精準選地哲學,洞悉地產發展趨勢,選擇青埔A19站推出蛻變力作「HLV.栢」,日前舉行開工動土大典,該案與日前上樑的「HLA.悦」合計5,800坪大規模開發,雙基地雙地標輝映,加上全案擘劃英式奢華風格,更是中悦在青埔特區首座75坪豪宅產品,有別於過往大坪數超豪宅,以4,000萬元輕總價入主奢華地標,細節處均可見中悦經典豪宅風範。

    展望青埔特區,為國際門戶之區位,國道一號、國道二號、桃園機場、高鐵及機捷編織全方位通勤路網,更是北北桃竹科技廊道樞紐,經20年開發,近期建設進入完工收割潮,且市府推動亞洲矽谷計畫、航空城計畫等多項國家級建設,壽險大咖國泰人壽積極佈局,繼華泰名品城、XPARK等,挹注260億開發高鐵站前廣場,成為支撐青埔一大題材,將一舉晉升國際城市規格。

    青埔特區歷經20多年開發,近期進入建設收割期。圖/業者提供
    青埔特區歷經20多年開發,近期進入建設收割期。圖/業者提供

    中悦建設機構過去豪宅推案多座落於南崁、藝文特區及中路特區,看準機捷、高鐵構築軌道經濟發展,不畏景氣波動,以穩健腳步,攻佔高端住宅市場,而「HLV.栢」選址捷運A19站,以近距桃園美術館特區、青塘園綠地之方正街廓,基地規模近2,700坪,其基地所在的永園路盡納綠意、生態、休閒、藝文機能,與A18站繁華商業保持適當距離,更是青埔少數無航高限制的區塊,拉高建築高度,符合富豪逐高而居,重視氣度與隱私性的生活格調。

    中悦也觀察到,時下房產趨勢,除了台商回流有中大坪數購屋需求,不少企業主二代置產以及退休族以大換小,且「共層不同戶」已蔚為潮流,也因此擘劃旗下少見低於百坪之豪宅產品,此外,中悦向來以新古典風格聞名,近年旗下新案力求蛻變,隨著時代變遷,自「HLA.悦」起禮聘國際團隊合作設計,「HLV.栢」也承襲國際飯店頂奢思維,體現全球最新六星級飯店之英式奢華建築風格,並將藝術品作為標配,向國際現代美學層次邁進。

    HLV.栢」規劃地上24層英式建築,共有住家184戶、1戶店面,1樓設計奢華接待大廳,公設有咖啡廳、健身房、多功能教室,住家單層四併,戶戶L角景觀窗、3大房規劃,採用標準配備,囊括原石鋼板大門、日本YKK AP氣密窗、衛浴採來自德國之精品DuschoLux及WolkeSieben、Grohe,並採 TOTO全自動免治馬桶,皆為一時之選,從外觀立到公設規模、建材品味,讓全案宛如藝術展演般,兼具美學韻味、尊榮氣度,這也是中悦於青埔首座75坪豪宅規劃,更是收藏中悦最近的距離。

    「HLV.栢」位居A19站生活圈,擁有綠意、生態、休閒藝文等機能。圖/業者提供

    「HLV.栢」位居A19站生活圈,擁有綠意、生態、休閒藝文等機能。圖/業者提供

    「HLV.栢」F B:https://www.facebook.com/superoffices?mibextid=LQQJ4d

    「HLV.栢」Line: https://lin.ee/Igw6PTr

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    雙十檔期 商辦建案挑大樑

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    • 工商時報 蔡惠芳

     

    雙十檔期 商辦建案挑大樑

    【公告】上品董事會決議購置中悅ITC商辦大樓案  

    中 悦 建 設 機 構 2024 頂 級 商 辦 典 範
    【把最美 #商辦 留給自己 】
    #2024中悦新計畫.全面啟動】
    洞悉層峰精神,中悦建設走在業界前端

     

    被視為年度最大黃金大檔的第四季「雙十節檔期」,即將醞釀登場,與往年相較大異其趣的趨勢是,不少建商紛紛重押商用不動產市場,使得這波推案檔期,商辦和廠辦案將挑下大樑,最受矚目的指標案包括「華固時代置地」、「華固中央置地」、「中工雲宇宙AI園區」,三大案總銷逾428億元。

    最受矚目指標案,即台北市中山區堤頂大道「華固時代置地」總銷達96億元,南港捷運昆陽站旁「華固中央置地」總銷達132億元,以及新北市土城「中工雲宇宙AI園區」可售約至少200億元,三大案總銷逾428億元。其中,光是百億級大案就有兩筆。

    華固建設近年布局商辦大樓市場,來勢洶洶,光是雙北市就卡位五大案,其中「華固時代置地」規劃地上17樓、地下5層,未來擁有東環線雙捷交匯的交通優勢;「華固中央置地」則規劃地上26樓、地下5層。

    另外華固北士科總銷46億元「華固樂富中心」,還沒蓋完就已被100%訂購一空:中和「華固中原置地」總銷約52億元,目前仍鴨子划水衝剌中;土城「華固國家置地」總銷80億元則只剩下二戶店面;另外北投「正大商辦案」總銷估計將有255億元,台北市大直「合璞案」未來總銷也有44億元,目前仍在規劃中。

    至於中工「雲宇宙AI園區」位於含金量高的土城工業區,為新北市最重要產業樞紐,最近上樑,近期可望正式推出,兼具AI智能、環境永續、共享循環、健康安全及符合ESG劃時代意義的指標廠辦,更運用最先進雲端科技和數位雙生科技,為產業鏈連結脈絡;估可售金額可望有200億元,將是第四季商辦市場的超級大案。

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    政院今拍板 囤房稅2.0 改全國總歸戶

    政府打炒房再出招!行政院會6日將通過財政部「房屋稅差別稅率2.0方案」,把原先囤房稅以縣市各別歸戶,改為全國總歸戶。另外,還將現行非自住住家稅率1.5%至3.6%間,調升至2%至4.8%,但仍由各縣市政府自行訂定,預計明年實施、後年課稅。整個方案仍待政院拍板,估將衝擊囤房大戶。

     

    根據議程,行政院會6日主要由相關部會進行「健全房市措施」報告,其中包含由國發會說明健全房地產市場方案成果,以及財政部提報房屋稅差別稅率2.0方案。另外,新青年安心房貸方案也將拍板定案。整體來看,以對囤房大戶影響最大的「房屋稅差別稅率2.0方案」最受關注。

    據悉,財政部將一改原先囤房稅採縣市歸戶方式,變成全國總歸戶制,等於全國合併計算。此外,目前囤房稅稅率上限為3.6%,之後有望再調高,幅度可能拉到4.8%;至於下限則從1.5%調至2%,並仍由各縣市政府自行訂定。

    換言之,未來持有多戶的民眾,將很容易達到囤房稅稅率門檻,大大增加民眾持有多戶房產的成本,並降低節稅空間。

    囤房稅是以房屋稅為課稅基礎,針對持有多戶不動產的民眾,實施房屋稅的差別稅率。一般自用戶的房屋稅率為1.2%,囤房稅的稅率最高目前可到3.6%。六都現在只剩新北市沒有實施囤房稅的累進差別稅率,新北市規畫8月完成修法。

    另由於我國住宅房屋分為「非自住」與「自住」型態。所謂自住住宅為本人、配偶及未成年子女設立戶籍於三戶房屋內,皆認定為自住用途,適用較低的1.2%房屋稅率。非自住住宅部份,第四戶以上或不屬於自住用途的住宅,才符合俗稱的「囤房」,並由地方政府自行訂定1.5%至3.6%不等的較高房屋稅率。

    一旦總歸戶正式上路,原本一位民眾在台北、台中各有三戶房屋,按照現行規定,因為採縣市歸戶,所以就適用自住稅率;一旦改為全國歸戶,不同縣市合計只要超過三戶都將被課予囤房稅,對囤房大戶影響甚大。

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    持版畫雕刻刀當畫筆 大陸當代藝術家姜淼台中展新作

     
     

    當代藝術家姜淼說,她的創作是探討東方與宇宙的價值觀。記者黃寅/攝影

    當代藝術家姜淼說,她的創作是探討東方與宇宙的價值觀。記者黃寅/攝影
     
    當代藝術家姜淼「以刀當筆」經營視覺空間,探討東方與宇宙的價值觀,作品在世界上已有一定地位。昨天她在台中舉辦「能量之旋 - 姜淼」個展,呈現個人近幾年的5個系列作品,是疫情之後台灣難得一見的大陸藝術家個展,吸引不少觀眾和藏家前往。

     

    姜淼出生在中國吉林省,畢業於中央美術學院版畫系,並獲得碩士學位。她利用版畫雕刻刀的獨特技法,建構出色彩斑斕且層次繁複的壓克力畫,也建立起獨特的個人風格。

     

    曾在北京打造「鑄造美術館」的銅雕犀牛藝術家施力仁在開幕會上說,他在姜淼還在當學生時就認識她,姜淼當時就已得獎無數,並以第一名成績考進中央美術學院,後來也以第一名畢業,現在已是當代知名藝術家,並受國際關注。她的一幅畫,要經過壓克力顏料30多次的層層堆疊,再以版畫的手法下刀,在世界上獨一無二。

     

    台灣畫廊協會資深顧問陸潔民也形容,姜淼的作品有鮮明獨特的風格、來自生活的沈思、難以取代的技法、超越現實的追求,以及雋永經典的美感,讓他讚嘆不已。

     

    姜淼說,她把刀當成筆經營視覺空間,因為她覺得「藝術應該歸在不確定,是對未知的一種探索」如果是已知的,那就歸在設計裡。而且,她的作品無論材質和效果都是獨一無二的;當代藝術要有全新的效果,要去掉過的認知。

     

    她說,如果作品不獨立,例如有人說它像畢卡索,探討的是畢卡索,也就相當於這個畫沒有一個全新的視覺語言,也沒有全新的故事。所以,它的視覺效果必須是獨立的,而且必須是去掉別人的印象的,會去探討裡面的主題是什麼,而不會猜這是不是畢卡索。

     

    姜淼說,她的創作是探討東方與宇宙的價值觀,以她的想法,最初伏羲發現「河圖與洛書」就是藝術家去畫了一張畫,然後慢慢演變,很多人看過之後寫文章,認為他畫的是什麼,這裡面周文王寫了一篇,孔子又補充了一篇,而她就沿著這個定義走下來了。她可以把這張畫做的更當代、更吸引人的目光,讓大家再回到最初那個點,去感受東方生命的原點是怎麼誕生的,並去探討未來的走向,這就是她的藝術肩負的使命。

     

    「能量之旋」展出姜淼「始基之輪迴」、「天眼」、「正覺」、「瑞」和「水界」5個系列作品,讓觀眾從作品中獨特的視覺語言,感受到她對生命和宇宙的思考與探索,地點現代畫廊,展期至7月30日,http://www.smagtw.org/smagtw_2023Jiangmiao.html

     

    當代藝術家姜淼說,她的創作是探討東方與宇宙的價值觀。記者黃寅/攝影

    當代藝術家姜淼說,她的創作是探討東方與宇宙的價值觀。記者黃寅/攝影
     

    當代藝術家姜淼利用版畫雕刻刀的獨特技法,建構出色彩斑斕且層次繁複的壓克力畫,也建立起獨特的個人風格。記者黃寅/攝影

    當代藝術家姜淼利用版畫雕刻刀的獨特技法,建構出色彩斑斕且層次繁複的壓克力畫,也建立起獨特的個人風格。記者黃寅/攝影
     

    當代藝術家姜淼在台中辦展,是疫情之後兩岸難得一見的藝術個展,吸引不少觀眾和藏家前往。記者黃寅/攝影

    當代藝術家姜淼在台中辦展,是疫情之後兩岸難得一見的藝術個展,吸引不少觀眾和藏家前往。記者黃寅/攝影
     

    當代藝術家姜淼「以刀當筆」經營視覺空間,探討東方與宇宙的價值觀。記者黃寅/攝影

    當代藝術家姜淼「以刀當筆」經營視覺空間,探討東方與宇宙的價值觀。記者黃寅/攝影

     

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    新莊「溪北轉運站」來了 完工60條路線加入營運

    2023/05/18 16:07文/記者張瀞勻

      

    捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站預定於6月啟動BOT招商程序、2030年營運。(圖/新北市政府提供)

    新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站,已於2022年底完成轉運站設置可行性評估,並獲財政部促參經費補助,預定於6月啟動BOT招商程序,包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業,預計2030年營運。

    交通局綜合規劃科科長吳政諺指出,新北目前有板橋國道客運轉運站,以及負責聯外客運與市區公車的林口轉運站,與市區公車使用的三鶯轉運站;隨著三重、蘆洲等溪北地區人口愈來愈多,經交通局盤點溪北地區土地,規劃在雙捷運交會的新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站

    吳政諺表示,溪北轉運站基地面積約1.5公頃,距離國1五股交流道約3公里,預計規劃長途客運及市區客運轉運月台、汽機車公共停車場,以及與捷運系統串連的人行陸橋,並且發展為複合型轉運站,除了滿足民眾轉運需求,配合基地周邊的都市發展,也規劃引進多元的附屬事業,例如精緻商旅、連鎖量販店、主題餐廳、特色商店、健身、休閒娛樂、共享辦公室等,以及日常生活所需的零售消費服務,讓轉運站兼具多元功能的條件進行招商作業。

    交通局表示,未來溪北轉運站完工後,規劃42條中長途國道客運路線、18條市區公車路線,預估國道客運全日旅次起迄量約為7,100人旅次/日,並結合捷運機場線及環狀線的大眾運輸轉乘系統,串聯周邊新莊知識產業園區、頂崁工業區、頭前工業區等,強化溪北地區大眾運輸路網服務及生活機能,不僅成為三重、蘆洲、新莊、五股及泰山等溪北地區重要的交通轉運據點,更可連結各縣市及國際長途旅次,提供完善大眾運輸系統轉運功能。

     

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    森PLAZA

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    【綠色觀點】想要公司做 ESG,卻不知如何開始?三招說服老闆做 ESG

    綠色、永續發展、ESG,近年在臺灣可說是爆炸性的發展,我們該好奇的是:到底企業有沒有在做 ESG?是大家都在做,還是只有得獎的那幾家在做?
     

    Suit boss talking converse

    Photo by Muhammad Faiz Zulkeflee on Unsplash
       評論

    原文刊登於綠學院,INSIDE 經授權轉載。

    本文作者黃恩浩,綠學院專欄百萬人氣王,擅長把綠色知識翻譯成最淺的白話文說出來。專業包含海綿城市、雨水管理、基地保水、都市防洪。近日潛心研究企業永續 ESG,希望可以協助企業邁向永續之路。擔任綠學院綠色帶路人,同時為企業永續管理師、美國 LEED 認證專業人員、環境教育人員。

    姑且不論獎項建立機制合理性、要不要收高額參賽費、得獎是不是漂綠,我們該好奇的是:到底企業有沒有在做 ESG?是大家都在做,還是只有得獎的那幾家在做?

    延伸閱讀:【硬塞科技字典】ESG

    臺灣企業永續發展已正式進入「M 型社會」,前段班跑得很有勁,後段班提不起勁,因為他們腳麻了。其症狀有三:

    臺灣企業永續發展已正式進入「M 型社會」!標普道瓊指數(S&P Dow Jones Indices)、明晟(Morgan Stanley Capital International, MSCI)、富時羅素(FTSE Russell)等給企業的 ESG 表現打分數,然後編 ESG 指數給全世界的基金公司、頂級的投資人、超大機構、超級富豪家族辦公室管理的基金使用,本地的前段班企業爭先恐後,盤據市場上各種 ESG 金融商品成為成分股,這些都是閃亮的「M 型右端資優生」。本地的後段班企業,有些裝睡叫不醒,有些因為法規規定、火都燒到門口了,才準備開始動身,慘的是好不容易想要動身,卻發現腳麻了,動都動不了,於是都成了「M 型左端」。

    如果你是那種想要彎道超車贏過 ESG 前段班企業的老闆或永續單位負責人,接下來這個系列文章將給你專治腳麻的處方,我會用一些企業的實際案例,用最簡單、最白話的方式描述企業真實面對的問題,提出可能的最適解,幫助你轉大人。轉大人的過程是很辛苦的,除了鐵牛運功散一定要配溫開水,需要你做出很多努力,也需要所有人齊心協力。我可以承諾的是,你不需要跟其他人一樣追求什麼國外認證,你要活出最合適你的 ESG,只要想動,我們立刻就開始!

    延伸閱讀:【綠色觀點】基金搶貼 ESG 標籤!ESG 是投資還是談資?

    企業做 ESG 的腳麻症狀一:「組織」麻了

    ESG 中環境、社會、公司治理這三個面向,在企業內通常分散在各個部門、不同人在管。這裡面涵蓋經管、人資、品保、總務、各個事業部,即使是有企業永續辦公室、永續委員會甚至永續部,也通常沒有指揮權,有很多甚至是空殼,各個部門開會起來,人人像打躲避球,能推就推、能閃就閃。所以第一個很實際的問題就是要如何整合各個部門,讓大家即使是心不甘情不願,也得投入。

    【扎針點】

     
    1. 到實際做事第一線具熱情的員工,舉辦非正式跨部門會議,找尋施力點。
    2. 找董事長或總經理親自主持 ESG 相關會議,只要講一句「這件事,帶上我」,組織自然而然就會動起來。你這時會問,如果董事長或總經理自己對 ESG 沒有熱情怎麼辦?跟著我繼續看下去。

    企業做 ESG 的腳麻症狀二:「意識」麻了

    「我們公司過去已有 20 年、30 年的成功經驗,為何突然要做一件不熟悉的事情呢?這又不是公司的核心能力,還要我跟別人合作,那績效算誰的!這件事情對我們公司有什麼好處?」

    推動永續發展最難的是意識到自己需要改變。一個成功或曾經成功的企業,是最不容易意識到自己需要改變的,很多企業困在往日或現在的成功而不自知。就像國父孫中山所說「知難行易」,並且不能「只知其然」,而必須「知其所以然」,再進一步「知行合一」。意識麻了這種症頭最容易出現在高階管理階層、創辦人或股東,所以第二個很實際的問題就是要如何移動這些關鍵決策者的屁股,讓老闆即使是心不甘情不願,也得投入。

    【扎針點】

    1. 善用第三方的力量,例如找市場上扮演平台角色的人到你公司洗腦老闆。雖然我們不知道為什麼老闆總是不相信自己人而喜歡相信外人,但沒關係,他相信誰你就找誰,最重要的是光洗腦不夠,你要想方設法讓老闆們為 ESG 付錢,當他付了一大筆錢出去,他就會開始想要關心 ESG。
    2. 尋找機會安排老闆與「M 型右端資優生」的老闆交流,領導者天生就是競爭心很強的動物,跟強者學習,會勾起他們的比較心、好勝心、學習心、羨慕或嫉妒心,管他是什麼心,重要的是住在動物園已經習慣整天理毛不打獵的獅子才會想起來他也曾經馳騁沙場,才有機會主動開始改變。

    企業做 ESG 的腳麻症狀三:「知識」麻了

    若你已在職場多年,會發現永續的相關知識、法規、標準,在以前求學時聽都沒聽過。不要驚訝,因為即使到今日,許多大學與研究所中,也還是沒有永續的課程,公司跨部門不容易,學校跨領域學習也是很不容易。很多企業敗在對最前沿的知識和情報沒有掌握,還停留在 CSR 就是 ESG,就是捐款給育幼院、環保就是種樹等過時的知識裡。

    比沒有知識更慘的是誤解。許多企業談到做 ESG,開條件嚇死人,開價笑死人,就是出於對市場的誤解。你有意識不代表你有常識,你有常識不代表你有知識,你有知識不代表你有正確的知識,這裡面有成千上萬個陷阱,所以第三個很實際的問題就是要有正確的知識並採取正確的行動,這樣知識才有力量。

    【扎針點】

    1. 除了自己閱讀之外,可以同時分享綠學院《綠色帶路人的心底話》專欄文章到公司 LINE 群,因為教育工作不能停,各個事業部每天要忙的事情很多,要隨時保持他們對 ESG 的關注。
    2. 尋找機會安排老闆參與各式各樣綠色產業小聚,掌握業內情報,了解其他企業的動向。如果他們不能來,你就自己來。

    萬事起頭難,頭過身就過,企業永續發展不在乎跑多快,而在乎跑多遠。下一篇,我會開始用一些企業的實際案例,用最簡單、最白話的方式描述企業做 ESG 過程中真實面對的問題,提出可能的最適解,幫助你轉大人。

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    責任編輯:Mia
    核稿編輯:趙正瑋

     

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