串聯桃園綠捷G12與經國重劃區 幸福路跨橋拚明年6月開工
18:102025/12/30
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為銜接綠捷G12站與桃園經國重劃區，在市長張善政支持下，水務局將斥資1.23 億元興建跨越南崁溪的幸福路人行跨橋，力拚明年6月開工。（圖／水務局）
桃園捷運綠線正如火如荼推進中，相關建設也不停歇，為銜接綠捷G12站與桃園經國重劃區，在市長張善政支持下，水務局將斥資1.23 億元興建跨越南崁溪的幸福路人行跨橋，雙向自行車道與行人道設計，不但行人更安全，更將與南崁溪22公里河濱自行車道串連，提供完整的自行車休憩路網，力拚明年6月開工。
國民黨議員陳美梅表示，捷運綠線北段7站即將於明年底通車，但桃園區幸福路延伸中正路案，因要徵收私人土地開發卡關，經國重劃區居民要搭捷運得繞道而行，在她向張善政爭取下，利用水務局的水岸工程和鄰近公有地，先做人行跨橋，方便居民走路和騎自行車轉乘捷運。
水務局指出，「南崁溪右岸幸福路旁自行車道人行跨橋」總經費約1.23億元，工程範圍包含新建鋼構橋梁與水防道路以及周邊景觀照明等項目。新建的鋼構人行跨橋橫跨南崁溪，橋梁長度約75公尺，橋面寬度拓寬至約5.5公尺，橋面空間充足，足以規畫雙向自行車道與人行共用步道，採無障礙通行設計，不僅能支援自行車跨溪需求，更大幅提升G12站周邊公共設施的可達性與安全性 。
在景觀設計方面，為兼顧行人安全與夜間美學，橋梁入口與重要節點將設置景觀高燈，走道兩側則以欄杆結合線燈的方式提供均勻照明，藉由專業的自行車道照明配置，提升夜間可視性。此外橋梁左岸同時規畫水防道路，兼具自行車與行人通行功能，進一步提升該區域的防洪安全與交通便利性。
水務局表示，目前全案正處於規畫設計階段，並已於11月舉辦地方說明會，向在地鄉親說明設計方案。後續待設計完成後將速辦招標發包，力拚明年6月前正式開工，以配合捷運G12、G13站體工程進度。完工後這座跨橋左岸將直接連接捷運綠線G12站附近人行空間，右岸則銜接南崁溪自行車道與幸福路，讓桃園市民享有更便捷、優質的水岸休憩環境。
